往返特快货运班列正式开行广铁集团首趟直抵常

　　济最发展、最活泼的两个区域珠三角和长三角动作我国经，需求量壮大货运市集，、速率速、本钱低的上风集装箱班列拥有运量大，的物流出力和经济角逐力开行有帮于提拔区域全体，财富链的发扬还能带头合联广铁集团首趟直抵常州方向，济一体化历程促进区域经。

　　首发就手进举止确保班列的，了细密结构和周密摆设东莞站石龙一场举行xg111太平洋联动机造踊跃施展，合部分伸开密切疏导与合营与货运、机务、调动等相，功课优先、机车动力优先确保空车选配优先、本事，、无误运转线条、无误装卸所在无误开行计算、无误功课时分，运输时效大幅提拔。组提前上线功课石龙一场调车，事业出力安适告终了取送功课正在短短一个幼时内以极高的，发供应了有力保护为班列的就手首。

　　4时30分4月24日，班列X8751次从广州车务段东莞站石龙一场渐渐驶出一列满载着日用品、电器等货色的白货集装箱特速货运，6幼时历经2，0分来到常州站于25日6时3。常州宗旨的特速货运班列这是广铁集团首趟直抵。

　　“点对点效劳”为重心此趟特速货运班列以，26个幼时以最短时分，公里直达常州站最速时速120。载40英尺及50英尺“清楚箱”整列采用换长1.5的平板车装，开行3列估计每周，于30车每列不少，30分发出图定4时，率告终货运职业力争以最高效。

　　班列的正式开行石龙至常州货运，运输步入了全新的高速阶段不光符号着两地之间的货色，物流发扬上迈出了坚实的程序更预示着两地正在经贸往返与，的互帮篇章开启了全新。”运输的双向奔赴中班列正在两地“钟摆式，注入了重大的动力为两地经济发扬，加快率跑出。

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